Johan 的个人资料JBBS照片日志列表 工具 帮助
2008/8/26

Samvete.

Nu är det dax för ett sånt där närmast löjligt politiskt korrekt inlägg. Men det bjuder jag på :P

Gå och Ge Blod! Nu!

Jag har varit blodgivare sé'n 20-årsåldern nå'ngång och gav blod senast ikväll. Det tar inte lång tid (mitt personliga rekord är 4:33, slå det gärna ;)) och iaf jag känner mig ordentligt samhällsnyttig över min insats.

Nu vet jag att det finns rätt många människor som av olika anledningar inte kan/får ge blod, det är inte mer med det, men ni/vi övriga är ändå i klar majoritet - så kom igen nu, klicka på GeBlod.Nu och boka ett första besök.

Nu!

Capische?!

Katter har 9 liv, människan vad vi vet bara 1. Ge blod. Nu.

Psst. Du får en fika när du ändå är där. Dzzt.

Ångest.

Jag vet inte om det är för att jag som barn blev präglad av Håll Sverige Rent, städdagar då hela bostadsområden var ute och plockade skräp, Skogsmulle, Lufsarna och Strövarna eller att jag helt enkelt på vissa områden är förtvivlat gniden - men varje gång jag passerar en pantbar burk, PET- eller glasflaska, som jag inte hinner plocka upp (alltför bråttom tillochfrån tåget...), eller ibland helt enkelt tycker att det ändå vore för skämmigt att göra det, så dyker det på sant filmiskt manér upp ångest i form en liten miljöaktivist på min axel som skriker och förbannar mig för att jag inte plockar upp burken/flaskan.

HSR

Imorse blev jag konfornterad av en Festis-PET i en av papperskorgarna på Fbg Jvgstn, impulsen fanns men den sociala kontrolen tog över så jag plockade inte upp den...

Sedan såg jag den, en helt ensam liten burk mitt ute bland järnvägsspåren. Fast även denna fick vara, det är ju trots allt förbjudet att gå på/över spåren och man kan ju fundera över vad de övriga 100 pendlarna hade tänkt...

 Bild307 1

Så nu undrar jag - är jag den enda som känner/tänker såhär? Eller finns det fler burkplockare därute? (Som inte behöver göra det av strikt ekonomiska skäl alltså...)

Svara till "Miljösamvetet"

2008/8/25

Dähm.

Jag vann inte shirtstoretävlingen. De lottade vem som skulle vinna och det var inte jag.

Dähm.

2008/8/22

Systrar

Jag har iofs fler systrar (looong story, another day), men bara en biologisk, och det var hon som avsågs i inlägget nedan :)

Jag har en syster...

... en lillasyster tillåmed. Hon är en rätt bra lillasyster med den enda nackdelen att hon bor för långt bort.

Ännyho, hon har ingen egen blogg men sprider lite digital dynga runtomsig på det där lite 90-talsaktiga sättet, via gruppmail alltså ;)

Ibland är dyngan rätt rolig och då tänker jag ta mig friheten att lägga upp den här, givetvis med tacknot till Lelle Syster Börje (internt så det visslar, men de som en gång lyssnat till P3 MegaShow A GoGo förstår kanske lite...)

Så till dyngspridningen.

Vissa kan konsten att skriva en liten novell i form av en säljesannons på blocket. Enjoy :)

2008/8/21

Jotub.

I serien "Vad gjorde man egentligen innan YouTube fanns???" presenterar jag här konsten att komma i ett par jeans.

 

 
2008/8/20

Köranvisningar

Nu är jag inte ute och kör till för mig nya mål sådär förtvivlat ofta, men när jag gör det så gör jag lite av en ära i att klara mig utan GPS och nej, vi har ingen GPS i vår bil så jag kan inte "fuska" heller ;). Nu  brukar det gå bra och de fåtal gånger det blir fel brukar det istället bli bara kul istället ;P

"Men Älskling, är vi inte påväg mot Borlänge nu?"
"Mjo, vi skulle nog tavit vänster en avfart senare i Örebro... eller höger för 2½ mil sedan."

Efter detta replikskifte kom vi sedan till Hedesunda (alltså krokarna av Gävle) på en av de värsta snokastigar jag någonsin åkt - kuperad som bara den, runt och genom gårdar och gårdsplaner och ibland svängde det så vi såg våra egna bakljus och trots idag "rörande i bensinsen" (växlande) tror jag inte snitthastigheten över de mest kringlande milen kom över 45km/h...

Nåväl. Vad jag brukar göra för att underlätta färden är att knalla in på valfri webbaserad karttjänst och där mata in start-, målpunkter och sedan trycka på print.

Den resulterande utskriften har därefter ibland nästan stjälpt mer än hjälpt - eniro och hitta.se är inte mina favoriter direkt, däremot lägger jag gärna tid på, och tar utskrifter från, GoogleMaps och Map24 som i mitt tycke är två riktigt bra tjänster med klara och tydliga kartor och köranvisningar.

Nu håller iofs den lille miljöaktivisten på min axel på att gå upp i atomer av pur ilska... "Är det någonstans man behöver köranvisningar så är det väl till närmaste tågstation?" utbrister han indignerat.

Förvisso, men i vår krassa ekonimiska verklighet är det tyvärr så att en fullpackad bil ofta slår tåget på fingrarna rätt ordentligt vad gäller såväl ekonomi som flexibilitet. Därav detta blogginlägg om karttjänsters bättre och kanske inte fullt så bra köranvisningar.

Ett gäng som kanske skulle ha kollat lite bättre på en köranvisningstjänst är dessa.

"In search of a mother's birthplace and a venerated monastery, somehow the shortcut road on a hand-drawn map of Evrytania, Greece wasn't quite what it seemed. What started off as a laughable off-roading experience in a meek rental sedan soon evolved into a four hour detour along a crumbling path with a mountain on the right and a cliff-view on the left. 23 km never seemed so long. Summer 2006."

Mitt i prick.

Prankmonkey sätter liksom huvvet på spiken i detta inlägg.

Exit only?!

Tja, snubblade över en youtubesnutt på Lucky Louie. Bara se den.

No further comments :D

 

Förutom att jag undrar hur många omtagningar de fick göra, själv hade jag knäckt mig efter typ varje replikskifte, kanske oftare än så *hehe*

2008/8/19

Fattiga studenter...

... och andra som tycker att vardagen är grå och t-shirts är för dyra, hören upp!

Shirtstore.se har dels garderobstömning med 3 Tees för 99:- (+29:- i frakt), dels en tävling där man kan vinna presentkort värt 500:-, se bild nedan.

Så vad väntar ni på?

Åsså tävlar vi dåråh!

Angående 3 för knappa hundringen köpte jag ett sådant paket själv i våras, det kom med en KISS-tröja, en med SpeakerCity-loggan och en med Hitchcock *um*, Don Corleone var det visst (gissa vem som INTE sett Gudfadernfilmerna, inte en enda av dem?), i profil längs ena sidan. Helt ok, fattig student mycket nöjd :)

Det blir ju lite Kinderegg över det hela (två tredjedelar iaf);

  1. jag får tre kvalitetsmässigt mycket bra Tees för under hundringen och
  2. spänningsmomentet när man öppnar påsen - är det ok tryck eller är de så skämmiga att de knappt tål att svettas sönder i en skum gymlokal???
  3. just det, TVÅ tredjedelar var det...
2008/8/17

Bloggfrossa!!!

Skuggkatter Du stör mig, gå härifrån!

Jag håller på att gå igenom foton jag tagit med mobilen i sommar, därav bloggfrossan.

Här är två bilder på hur man alternativt kan begagna sig av en solstolsdyna.

Gåta

Vad är det som har tjockt skinn på sig och står upp i träden?

Svar: en knutte på motortävling.

Ekorre?!?

Bannade Rednecks!!!

Som lastbilschafför spenderar man ju rätt mycket tid på vägarna för att komma med en liten underdrift. Under denna lilla tid får man se en del konstigheter för att uttrycka sig milt.

Jag tänkte nu formulera mig runt en sådan konstighet.

Här låter vi inga fördommar hagla utan jag beskriver helt enkelt det jag såg.

Jag och min kollega ligger med varsin 24 meter lång och ungefär 60 ton tung lastbil och kuskar söderut på Nissastigen. Inte så långt efter Ryd, mao precis i börja på Nissastigen kommer vi så ifatt en bil som drar på ett litet hus, dvs ett husvagnsekipage.

Husvagnsekipage får aldrig köra mer än 70km/h och tung lastbil med släp aldrig över 80km/h (tung lastbil utan släp får köra i 90km/h). Det är tom så att alla tunga lastbilar (som drar tunga släp) ska vara spärrade elektroniskt til en maxhastighet på mellan 85 och 90 km/h. Varför inte 80km/h kanske den frågvise läsaren undrar och det är för att omkörningar inte ska ta mer plågsamt lång tid än nödvändigt i anspråk, i klarspråk är det alltså av trafiksäkerhetsmässiga skäl.

Ännyho. Min kollega och jag inser omedelbart att bakom sagda husvagn får vi vackert stanna tills vi kommer ner till Gislaved där det kommer en längre sträcka med 2+1-väg. Detta är inget att göra åt, det är helt omöjligt att köra om med de begränsade effekt/viktförhållanden som råder på en tung lastbil, tillråga på allt spärrad i hastighet, utan att ha två filer till förfogande.

Det tröttsamma med detta husvagnsekipage var då att jämn hastighet inte verkade finnas i ekipagets förares begreppsvärld. Hastigheten varierade rätt friskt mellan 65 och nästan 80 km/h och är det någonting de flesta lastbilschafförer strävar efter så är det jämn hastighet. Detta fick till följd att jag och kollegan bara hade en önskan - må det materialisera sig en 2-fältssträcka innan vi smäller av!

Undrens tid är tydligen förbi så vi fick vackert vänta till Gislaved då min kollega som hade det motorstarkare och snabbare ekipagen av oss (och två även låg främst) därmed resolut stampade gasen i botten så hårt det gick i början på den första och oxå längsta (1,4km) av de två 2-fältsstumparna förbi Gislaved. Vad gör då husvagnsmuppen? Jo han ökar givetvis farten så att när 400m-kvar-tills-2-fält blir 1 skylten kom så låg han (det var en han...) i höjd med kollegans boggiaxlar på lastbilen.

Långt ifrån optimalt med andra ord.

Eftersom det låg 5 personbilar i omkörningssvärm bakom kollegan och husvagnssmuppen var det egentligen inte läge för kollegan att bromsa, det borde varit husvagnsmuppen som från första början aldrig skulle ökat, men vis av erfarenhet (kollegan är gammal i gemet) bromsade han snällt in bakom husvagnsmuppen med påföljande KAOS bland  de fem personbilarna bakom. Själv såg jag rätt omgående vilken situation som höll på att utveckla sig framför mig så jag höll på ett behörigt avstånd av ett par hundra meter bakom.

Färden vidare var allt annat än säker, eco-drivingmässig eller bekväm - inför varje hastighetssänkning tvärnitade husvagnsmuppen ner till 10-15km/h UNDER den nya lägre hastigheten bara för att demonstrera att han minsan angav takten.

På vägen såg vi sedan ett par kamikazeliknande omkörningar från personbilssvärmen som låg bakom husvagnen och mellan mig och kollegan. Jisses, är min enda kommentar...

Kollegan lyckades ta sig förbi sagda mupp strax innan Torup i ett 2-fältsparti där han tagit ordentlig sats i den förgende nedförsbackan (jo, lastbilar kan rulla förbi hastghetsspärren och har man sådär 60 ton som skjuter på så kan det gå alldeles för fort om man vill och vågar...), själv fick jag snällt vänta till strax innan Årstad då muppen plötsligt fick för sig att tvärnita och svänga in på en rastplats vid en sjö... Jag är mycket glad att vi inte hade möte då eftersom jag inte kände för att mosa min last med en tvärnit utan lyckades göra en snabb undanmanöver ut i mötande körfält. Tänk er själva den kombinationen, snabb undanmanöver med 65 ton lastbil...

Som grädde på moset såg jag att de tre barncyklar som hängde bak på husvagnen inte åkte ensamma - de tillhörande barnen satt bak i bilen.

*suck*

Sålunda vill jag uppmana alla trafikanter som själva inte kör lastbil och därmed automatiskt vet hur sådana fordon kan tänkas uppföra sig att tänka efter innan ni börjar bli förbannade på och börjar bråka med en tung lastbil - de kan väga upp till 65 ton, ska man hålla jämn fart upp coh nedför backar med en sådan koloss behövs närmare 1000 turbodieselhästkrafter och ett monstruöst vridmoment. Vissa av ekipagen jag kört i sommar har haft en trött fjärdedel av den effekten, så visa lite medlidande. Och när ni kör om, tryck ordentligt på gasen så att ni kommer om fort, för räkna inte med att lasbilen kan bromsa eller väjaundan hastigt om det skulle behövas pga att omkörningen tagit för lång tid.

Så, kör med insidan och kramas i trafiken :)

Bannade Rednecks...

2008/8/13

Antikviteter

Jag ser en hel del pallar på jobbet. Träpallar ni vet, sånna där platta saker som underlättar lyft av andra saker, själva grejen som kopplar ihop en gaffeltruck och dess "börda".

eur_pallar[1]

Dessa träkonstruktioner går under lite olika benämning beroende på ursprung (tillverkare), form (hel-/halv-pall, SJ-/EU-/sjöpall) och avsikt (tex engångspall, helt värdelösa saker som knappt tål att lastas/lossas en omgång...). Det finns fler varianter men jag tror att intresseklubben lägger ner om jag ska rapa upp fler, även om jag bara kan ett fåtal till. Sjöpal är btw vedervärdiga historer på 1,2X1,2 meter...

Nåväl, idag träffade jag på en, inte helt unik men ändå rätt ovanlig pall. Jag kallar den antikpallen, se bild nedan.

Bild296

Spana in pallen till höger, den är alltså gjord på den tiden det anrika svenska Televerket fortfarande fanns!!! Tacka fan för att den, som synes, gick sönder *asg*

STOPPA PRESSARNA!!!

SPÄRRA UTGÅNGARNA!

Gott folk, det är hett, det är ballt, det är så koolt att isbjörnarna fryser - Disney ger oss HIGH SCHOOL MUSICAL 3 (Sista året...)

Oyeah!

2008/8/5

Till svärfar.

När vi i fredags firade Noels födelsedag blev det smo vanligt - mao det spelades och sjöngs en hel del och mitt i villervallan hade pappa hämtat ett dragspel (till!) så nu var det gitarr, två dragspel och till och från en gammal Yamaha PortaSound...
 
Jag fick tag i ett dragspel och lyckades med viss möda ta ut första strofen till en melodi jag tycker mycket om... hm, vad heter den nuråh?!? Tänkatänkatänka. Nynnanynnanynna för alla som vill höra på. Ingen vet, många känner igen.
 
Så hittade jag den efter lite märkliga sökturer på nätet idag - Boeves Psalm av Lars Hollmer, här nedan framförd av två ryska dragspelshäxmästare.
 
 
 
Sådeså :)